Kto znajdzie zatrudnienie w województwie małopolskim?

Poszukujemy pracowników na stanowisko Kierowcy Międzynarodowego C+E (ciągnik siodłowy + naczepa firanka) w Państwach Unii Europejskiej.

SYSTEMY PRACY I WYNAGRODZENIE NA RĘKĘ:

- minimum 21 dni w trasie - przerwa w domu dowolnej długości, czyli tzw. systemy 3/1, 3/2, 3/3, 4/1, 4/2, 6/2, 6/3 itd. (średnie wynagrodzenie 9 100 zł / 30 dni),

- co weekend w domu (średnie wynagrodzenie 6 400 zł / 30 dni).

Możliwość wypłaty 100% wynagrodzenia do ręki, od razu po zakończeniu delegacji (zjeździe z trasy) lub na konto. Do wyboru przez Kierowcę!

Wynagrodzenie jest liczone według:

- gwarantowane wynagrodzenie miesięczne + premia za ekonomiczną jazdę

lub (co więcej)

- za wykonaną pracę + premia za ekonomiczną jazdę (rozwiązanie dla zmotywowanych Kierowców).

• minimum 1 rocznego doświadczenia w prowadzeniu pojazdów min. kategorii C lub C+E,
• komunikacji w języku polskim (wszystkie dyspozycje wydawane są w języku Polskim),
• odpowiedzialności i motywacji do pracy,
• uczciwości i rzetelności w wykonywaniu swoich obowiązków,
• dbałości o powierzone mienie.

• zatrudnienie na umowę o pracę na pełny etat,
• bardzo atrakcyjne, terminowe, przejrzyste wynagrodzenie,
• dowolny system pracy - Ty wybierasz, ile chcesz być w trasie,
• najnowszą flotę i pracę wyłącznie na nowym, dobrze wyposażonym sprzęcie (ciągniki siodłowe MEGA – MAN, DAF, M-B, średnia wieku do 1,5 roku,
• naczepy MEGA – WIELTON, średnia wieku do 2 lat),
• karty paliwowe Shell + opłaty za drogi czytnikami (automatycznie),
• pracę tylko w Polsce lub Państwach Europejskich (Niemcy, Francja, Hiszpania, Belgia, Holandia, Luksemburg, Czechy, Austria, Włochy, Szwajcaria, Słowacja, Słowenia) - Anglia dla chętnych,
• przestrzeganie norm czasu pracy i jazdy kierowców, płatność wszelkich świadczeń należnych pracownikom,
• pełny pakiet szkoleń wprowadzających – (procedury przedsiębiorstwa, czas pracy, EcoDriving itp.),
• bezpłatne dodatkowe ubezpieczenie medyczne dla Kierowców w delegacji oraz możliwość płatnego przystąpienia do ubezpieczenia grupowego na preferencyjnych warunkach,
• z reguły wymieniamy się pojazdami na bazie w Busku, ale gdyby się tak stało, to płacimy za dojazd i przyjazd BUS-em (BUS-y firmowe, tylko do dyspozycji Kierowców, wyjazd maksymalnie do granicy),
• dedykowanego Spedytora.