Kiedy praca jest ważniejsza od prywatnego życia – pracoholizm jest niebezpieczny

Warunki pracy

Warunki dotyczące charakteru pracy na stanowisku i sposobu wykonywania zadań:

• 
  
• obciążenie mięśniowo – szkieletowe oraz obciążenie narządu wzroku podczas pracy przy monitorach ekranowych,
  
• praca administracyjno – biurowa przy użyciu urządzeń, takich jak: komputer, drukarka, kserokopiarka,
  
• horyzont czasowy planowania – powyżej 1 kwartału do 1 roku,
  
• kontakty zewnętrzne – kilka razy dziennie: inwestorzy, biura projektowe, interesanci, użytkownicy dróg, przedstawiciele lokalnych społeczności
  
• kontakty zewnętrzne – kilka razy w tygodniu: zarządcy dróg innych kategorii, urzędy miast i gmin, starostwa powiatowe
  
• kontakty zewnętrzne – kilka razy w miesiącu: samorządy, wykonawcy robót, projektanci lub inne jednostki organizacyjne w zakresie prowadzonych zadań. Policja w ramach komisji BRD oraz kontroli terenowych
  
• kontakty zewnętrzne – kilka razy roku: instytucje publiczne, jednostki naukowe, samorządy
  
• praca w terenie
  
• praca w szczególnie trudnych warunkach środowiskowych
  
• częste reprezentowanie urzędu na zewnątrz
  
• wirus kleszczowego zapalenia mózgu, borelioza
  
• zmienne warunki atmosferyczne
  
• obsługa monitora ekranowego
  
• ruch pojazdów, poruszające się maszyny, urządzenia, praca na odcinkach drogi nie zamkniętych dla ruchu
  
• kierowanie pojazdami osobowymi kat. B do celów służbowych  
  

Miejsce i otoczenie organizacyjno-techniczne stanowiska pracy:

• 
  
• stanowisko pracy zlokalizowane w pokojach biurowych z wykorzystaniem komputera i urządzeń biurowych,
  
• podstawowe wyposażenie stanowiska to zestaw komputerowy z oprogramowaniem,
  
• budynek i jego wyposażenie zapewniają bezpieczne i higieniczne warunki pracy, warunki są dostosowane do rodzaju wykonywanych prac jednak nie są przystosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych,
  
• praca przy oświetleniu naturalnym i sztucznym,
  

Opis dostępności budynku dla osób z niepełnosprawnością znajduje się na stronie https://www.gov.pl/web/gddkia/deklaracja-dostepnosci

Zakres zadań

• Prowadzi analizy stanu bezpieczeństwa ruchu drogowego i podejmuje działania planistyczne w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego. Sprawdza, weryfikuje, opiniuje, analizuje i konsultuje złożone do rozpatrzenia projekty organizacji ruchu. Rozpatruje poprawność projektów zgodnie z obowiązującymi przepisami i standardami. Uzgadnia projekty w różnych stadiach dokumentacji
• Rozpatruje wnioski dotyczące organizacji ruchu i bezpieczeństwa ruchu drogowego, w celu analizy i wprowadzenia, bądź odrzucenia wnioskowanych rozwiązań. Realizuje zadania określone w przepisach rozporządzenia w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzeniem
• Dokonuje kontroli oraz analizy stanu organizacji ruchu i bezpieczeństwa ruchu drogowego na administrowanej sieci dróg (w tym weryfikuje i analizuje bazy danych o wypadkach drogowych w celu identyfikacji miejsc niebezpiecznych i planowania działań naprawczych). Bierze udział w odbiorach oznakowania dróg w celu prawidłowej organizacji ruchu w terenie
• Współpracuje w procesie planowania i realizacji programów poprawy BRD
• Zapobiega powstawaniu zagrożeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i współpracuje przy wprowadzaniu ograniczenia w ruchu bądź przy zamykaniu dróg dla ruchu w wypadkach, kiedy wymaga tego stan techniczny drogi lub mostu
• Bierze udział w procedurze ocen i audytu bezpieczeństwa ruchu drogowego
• Współpracuje w opracowywaniu kierunków polityki GDDKiA w zakresie zarządzania ruchem oraz bezpieczeństwa ruchu drogowego w ramach realizowanych programów. Podejmuje działania związane z wprowadzeniem nowych rozwiązań służących do zarządzania i sterowania ruchem
• Współuczestniczy w realizacji zadań związanych z wykorzystaniem dróg w sposób szczególny, pomiarami ruchu (w tym Generalnego Pomiaru Ruchu)

Wymagania niezbędne

• prawo jazdy kat. B
• znajomość aktów prawnych: Ustawa Prawo o ruchu drogowym, Ustawa o drogach publicznych, Rozporządzenie w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzaniem, Rozporządzenie w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach, Rozporządzenie w sprawie znaków i sygnałów drogowych, Rozporządzenie w sprawie przepisów technicznobudowlanych dotyczących dróg publicznych
• wiedza merytoryczna: Umiejętność weryfikacji dokumentacji projektowej oraz analizy i stosowania przepisów techniczno budowlanych, Umiejętność obsługi pakietu MS Office (word, Excel)
• kompetencje: wykorzystywanie wiedzy i doskonalenie zawodowe, rzetelność, organizacja pracy i orientacja na osiąganie celów, współpraca, komunikacja
• posiadanie nieposzlakowanej opinii
• w służbie cywilnej nie może być zatrudniona osoba, która w okresie od dnia 22 lipca 1944 r. do dnia 31 lipca 1990 r. pracowała lub pełniła służbę w organach bezpieczeństwa państwa lub była współpracownikiem tych organów w rozumieniu przepisów ustawy z dnia 18 października 2006 r. o ujawnianiu informacji o dokumentach organów bezpieczeństwa państwa z lat 1944–1990 oraz treści tych dokumentów - nie dotyczy kandydatek/kandydatów urodzonych 1 sierpnia 1972 r. lub później. Osoba wybrana do zatrudnienia będzie musiała złożyć oświadczenie lustracyjne, jeśli urodziła się przed 1 sierpnia 1972 r.
• Posiadanie obywatelstwa polskiego
• Korzystanie z pełni praw publicznych
• Nieskazanie prawomocnym wyrokiem za umyślne przestępstwo lub umyślne przestępstwo skarbowe

Wymagania dodatkowe

• przeszkolenie: Kursy z zakresu inżynierii ruchu drogowego lub zarządzania ruchem lub sygnalizacji świetlnych i zagadnień bezpieczeństwa ruchu lub z zakresu audytu bezpieczeństwa ruchu drogowego
• szczególne uprawnienia: Certyfikat Audytora BRD
• wiedza merytoryczna: Znajomość wzorców i standardów rekomendowanych przez Ministra właściwego ds. transportu dotyczące dróg (WR-D), Umiejętność rozpatrywania projektów organizacji ruchu w tym programów sygnalizacji świetlnej, Umiejętność sporządzania Audytów BRD i analiz bezpieczeństwa ruchu drogowego